Автор: 
Страховые компании в очередной раз нашли способ, как изрядно сэкономить на российских автовладельцах. Благодаря подписанному Всероссийским союзом страховщиков документу, держатели полисов КАСКО не смогут получить выплаты за угнанный автомобиль, если в машине хранились ключи.
Также автолюбителям запрещается подача искового заявления в суд без предварительной попытки урегулирования спора непосредственно со страховой компанией. Эти и многие другие правки, значительно ограничивающие права российских автовладельцев – держателей полисов КАСКО, уже представлены на рассмотрение Банку России.
Новый документ, призванный регулировать и без того сложные отношения между страховыми агентами и владельцами страховых полисов, уже получил рабочее название «Единый стандарт КАСКО». Согласно комментариям законотворцев, нововведение поможет внести ясность в условия, требования и порядок получения страховых выплат по полисам КАСКО.
«Единый стандарт КАСКО»
Вот лишь часть сфер, которые затронут правки предложенного Всероссийским союзом страховщиков документа:
- оценка ущерба автомобиля;
- величина и условия выплат;
- область ответственности автовладельца;
- права страховой компании;
- случаи, при возникновении которых страховая компенсация выплачиваться не будет.
Учет износа автомобиля при оценке ущерба
Как стало известно, в феврале 2014 года Министерство Финансов выступило с предложением не отказываться от уже существующего способа оценки ущерба пострадавшего в ДТП автомобиля, который включает учет износа машины.
Данный ответ послужил комментарием на выдвинутое ранее депутатами Государственной Думы РФ предположение о том, что учет износа автомобиля при расчете суммы ущерба являлся ничем иным как фактом мошенничества, способом обогащения нечистых на руку страховых компаний за счет автовладельцев.
Занизили сумму ущерба? Отстаиваем свои права в суде
Преднамеренное затягивание рассмотрения заявлений автовладельцев на осуществление выплат по страховым полисам, несанкционированные отказы, занижение страховой премии – все это поводы для обращения в суд.
Однако прежде чем направлять заявление рекомендуем воспользоваться услугами сторонних экспертов. Независимая экспертиза отзывы о которой пусть и весьма противоречивы, но все же сходятся в ее необходимости, максимально достоверно опишет ущерб, а также подсчитает итоговую стоимость ремонта, согласно текущим ценам на автомобильные запасные части и ремонтные работы.
Автовладельцы против страховщиков
На сегодняшний день на территории Российской Федерации принято более пяти различных схем, по которым учитывается ущерб, причиненный автомобилю. Естественно, оценщики, нанятые страховыми компаниями, предпочитают пользоваться метриками с более низкими характеристиками, в то время как независимые – более дорогими.
На этой почве и возникает большинство споров между автолюбителями и представителями страховых агентств. Одни занижают, другие завышают.