Автор: 
С 1 января минувшего года все владельцы мопедов (скутеров) с объемом двигателя до 50 кубических сантиметров должны поставить их «на прикол». Законодательство предусматривало, что управлять таким транспортным средством с указанной даты можно будет лишь при наличии соответствующего водительского удостоверения новой категории — А-1, техпаспорта и номерного знака. В настоящее время ввода этой нормы в действие перенесли.
Принимая такие новации, законодатель якобы руководствовался благими намерениями. Слишком уж часто водители скутеров стали попадать в дорожно-транспортные происшествия со смертельным исходом. На дорогах возросла интенсивность движения, а это требует от таких водителей досконального знания и выполнения Правил. Да и сами транспортные средства стали объектом криминальных посягательств.
Впрочем, такое попечение имело и обратную сторону медали. Регистрация скутера с получением номерного знака и техпаспорта обойдется владельцу в кругленькую сумму. К тому же львиная доля владельцев удобного транспорта даже при желании не сможет осуществить эту процедуру, поскольку будет не в состоянии в рамках существующих правил доказать легальность приобретения своего двухколесного перевозчика. Ведь большую часть скутеров нынешние их владельцы покупали не новыми: наибольшим спросом пользовались ввозимые в Украину уже «бэу» из-за рубежа, — рассказывает торговец скутерами на авторынке в Одессе. Наконец, права «за просто так» также не выдадут — кому придется сдавать экзамены впервые, а кому — пересдавать на новую категорию. А ведь еще надо обязательный защитный шлем.
Сложив вместе все расходы, получим сумму в несколько тысяч гривен. И это — чтобы иметь право управлять транспортным средством, купленный зачастую за двести-четыреста «зеленых».
Но пока владельцы скутеров могут облегченно перевести дыхание. По словам начальника Департамента ГАИ МВД Украины Сергея Коломийца, вступления закона перенесено минимум на шесть-девять месяцев. Он также не исключил, что для нынешних владельцев скутеров будет одноразовая «амнистия», которая позволит зарегистрировать такие транспортные средства без документов о легальности приобретения.
Отдельно Коломиец подчеркнул, что правительство поручило МВД провести среди населения дополнительную разъяснительную работу по этому поводу, обеспечить функционирование автошкол по подготовке водителей данной категории.
Словом, как заверил начальник ГАИ Украины штрафовать водителей скутеров за отсутствие номерного знака и техпаспорта патрульные инспекторы его ведомства не будут.
Следовательно, можем считать, что владельцам скутеров в известной степени «повезло» с тем, что в стране скоро выборы. «Скутеристов» у нас — несколько миллионов. Живут преимущественно в селах и небольших городках, где именно этот вид транспорта является доступным, а во многих случаях — и единственным. Поэтому ограничения права пользоваться своим транспортным средством могло бы вызвать социальные волнения. Власти решили не играть с огнем.
Как только будет окончательно утверждены все правила регистрации скутеров, мы сообщим об этом нашим читателям и опубликуем подробные комментарии специалистов. Пока же рекомендуем всем водителям прислушаться к советам начальника Департамента ГАИ МВД Украины: с 1 января дорожные патрули в первую очередь обращать внимание на использование водителями и пассажирами ремней безопасности.