Столкновения поездов, аварийные ситуации на железнодорожных полотнах, к счастью, случаются не так часто. А ведь главным фактором, гарантирующим безопасность движения по железной дороге, является железнодорожное покрытие, качество его материала, качество работы и монтажа.
На сегодняшний день не так много компаний и заводов-производителей, которые занимаются производством и изготовлением железнодорожных рельсов. Конкуренция в этой области не такая уж и большая. Есть несколько заводов, которые производят покрытие железнодорожного полотна и реализуют его по странам СНГ.
Современное производство железнодорожного полотна и рельсов осуществляется двумя способами. При первом способе, более популярном, железнодорожные направляющие рельсы изготавливают с использованием стали, которая носит гордое название мартеновская сталь. Такую сталь получают в результате сплава металлолома с чугуном.
Для индивидуальных заказов, когда заказывают рельсы не для обычной железной дороги, а для узких колей или подземных путей в шахтах, состав сплава может варьироваться из учёта требований. Допустим рельс р 43 будут изготавливать из сплава, изначально учитывая показатель насыщенности по движению, и предполагаемым нагрузкам.
Долгие годы на рынке, безупречное качество изготавливаемой продукции. В этой отрасли не идёт речь о конкуренции. Здесь изготовлением железнодорожного полотна и рельсов занимаются лишь лучшие.
Шевцова Ольга